Компании-агрегаторы, предоставляющие услуги таксомоторных перевозок, должны открывать свои филиалы во всех регионах присутствия. С такой инициативой для получения агрегаторами разрешения на деятельность службы такси выступили депутаты ГД РФ. Они уже подготовили соответствующий законопроект.
Так, юридические лица должны быть зарегистрированы, а индивидуальные предприниматели должны проживать на территории региона, где планируют оказывать таксомоторные услуги. При этом требование распространяется только на агрегаторов и не касается водителей такси, а также таксопарков.
Представители агрегаторов уже заявили, что данная инициатива будет создавать определенные барьеры для дальнейшего развития таксомоторного бизнеса. Кроме того, после введения этого предложения в действие, мелким игрокам рынка работать станет значительно сложнее, поскольку их будут вытеснять более крупные операторы, имеющие в каждом из регионов свои офисы и штат сотрудников.
«Объем ежемесячных операционных расходов компаний такси для поддержания указанного количества офисов и сотрудников составит, по нашим подсчетам, не менее 65 миллионов рублей. Кроме того, такая позиция законодателей противоречит позиции налоговых органов, которые из-за массовости участия учредителей исполнительного органа во множестве юрлиц посчитает такие юридические лица фирмами-однодневками», – рассказал Максим Шушарин, директор сервиса заказа такси «Максим».
Ранее в Департаменте транспорта Москвы сообщили, что 60% столичных таксистов не соблюдают меры эпидемической безопасности. В свою очередь, в компании «Ситимобил» ответили, что производят закупки за свой счет защитных медицинских масок и перчаток. При этом водители такси не являются непосредственными сотрудниками «Ситимобил», поэтому руководство компании не имеет полномочий на проверку корректности выполнения таксистами требований Роспотребнадзора.