Совместное исследование ГК «Деловые Линии» и «Ренессанс Страхования» выявило тревожную тенденцию: несмотря на то что для 78% грузоотправителей способность логистического партнёра оперировать электронными перевозочными документами стала ключевым фактором при выборе, фактическую проверку этих возможностей проводят лишь 10% заказчиков.
До обязательного внедрения ЭДО с 1 сентября 2026 года остаётся всё меньше времени. При этом две трети опрошенных считают установленные сроки слишком сжатыми.
Малый бизнес в зоне риска. Разрыв между крупными и небольшими отправителями колоссален. Компании с объёмом свыше 200 отгрузок ежемесячно уже на треть интегрировали цифровой документооборот. Среди тех, кто отправляет менее 10 грузов — готовы только 9%. Почти пятая часть небольших предприятий даже не начинала подготовку, а 38% вообще не слышали о платформе ГосЛог.
Главные страхи бизнеса связаны не с самой реформой, а с техническими неполадками. 41% респондентов тревожат возможные сбои операторов электронного документооборота, 29% — неготовность самих перевозчиков.
Эксперты «Деловых Линий» подчёркивают: критически важно заблаговременно зарегистрироваться в ГосЛоге, получить ФНС ID, оформить квалифицированную электронную подпись и машиночитаемые доверенности. Компания предлагает клиентам бесплатное сопровождение перехода — от подключения оператора до автоматического формирования документов.
Впрочем, бизнес видит и плюсы цифровизации: 35% ожидают повышения прозрачности логистики, 33% — экономии на архивном хранении. Наиболее востребованной поддержкой остаётся обучение персонала работе с новыми системами.