В рамках реализации масштабной федеральной программы импортозамещения, компания «Роснефть» первой в стране начала промышленное производство катализатора гидрокрекинга. Церемония запуска прошла в Уфе в ходе Российского нефтегазохимического форума.
Как пояснили отраслевые эксперты, катализатор гидрокрекинга позволяет получать дизельное топливо класса Евро-5 с ультранизкими показателями содержания серных компонентов. Технологию производства создали и запустили в Стерлитамаке на мощностях специализированного предприятия «Роснефти» «РН-Кат». Контрольный пакет акций предприятия с 2019 года принадлежит «Башнефти». Завод может ежегодно выпускать до 4 тыс. тонн катализаторов для нефтеперерабатывающего сегмента. По прогнозу специалистов, это может покрыть нужды большинства промышленных предприятий страны.
По словам главы ПАО «АНК «Башнефть» Андрея Лазеева, уникальность российской разработки заключается в том, что она поможет нарастить объемы выпуска высококачественного моторного топлива класса Евро-5, а также существенно укрепить независимость российской нефтеперерабатывающей отрасли от катализаторов гидрокрекинга зарубежных изготовителей. От общего объема поставок указанной продукции, еще совсем недавно импортные аналоги составляли до 90%.
В «Роснефти» подчеркнули, за последние несколько лет компания поэтапно заменяет импортные катализаторы на оригинальные изделия. Более того, отдельные виды катализаторов НК поставляет другим предприятиям. Заявки на новые катализаторы гидрокрекинга направили почти все отечественные нефтеперерабатывающие заводы, рассказали в «Роснефти». Немаловажно, стерлитамакское производство по всем параметрам соответствует общенациональным задачам развития импортозамещающих процессов в промышленном секторе.
Источник фото: ufa.rbc.ru