Отечественные компании смогут производить запасные части для лайнеров Airbus и Boeing, перешедших в пользование России по ранее заключенным договорам лизинга. Об этом накануне сообщили источники, близкие к Федеральному агентству воздушного транспорта.
Весной ведомство выдало целевые сертификаты пяти российским компаниям-производителям. В основном, на данном этапе речь идет о выпуске деталей для интерьера, кресел или кухонного оборудования зарубежных лайнеров. В перечне Росавиации – компании ГосНИИ гражданской авиации, Уральский завод гражданской авиации и Институт авиационного приборостроения «Навигатор». Компания S7 Technik получила право разрабатывать модификации компонентов и схемы ремонта. В ООО «Авиационные инженерные решения» также подтвердили, что получили от авиарегулятора соответствующий сертификат.
Напомним, в конце февраля Евросоюз запретил продавать самолеты, запасные части и оборудование российским авиакомпаниям. Им также нельзя оказывать услуги по страхованию и техническому обслуживанию. Такое решение в Брюсселе приняли сразу после начала военной спецоперации РФ на Украине.
Между тем, Россия ограничила экспорт инертных газов. В том числе, это касается неона, аргона, криптона и ксенона. Они используются на высокоточных и сложных предприятиях, выпускающих, например, полупроводники и микрочипы, а также компоненты для космической отрасли. Ранее Украина из-за конфликта тоже приостановила поставки неона на мировой рынок. При этом дефицит полупроводников возник еще раньше – с начала пандемии Covid-19. Теперь для экспорта инертных газов потребуется специальное решение от российского кабмина.
Источник фото: twitter.com