Один из наиболее богатых российских бизнесменов, глава ассоциации металлургов «Русская сталь» Алексей Мордашов пожаловался в Правительство РФ на планы Федеральной антимонопольной службы. В ФАС планируют увеличить тарифы при контейнерной перевозке стали, однако металлурги считают такое решение явно избыточным. В свою очередь, антимонопольщики говорят о том, что всего лишь устраняют дискриминацию на рынке. На сегодняшний день, в ассоциацию «Русская сталь» входят такие компании, как НЛМК, «Северсталь», «Мечел», ММК, Evraz.
Напомним, с 1 января 2022 года вступило в силу решение о повышении тарифов при контейнерной перевозке грузов на 11,9%. В случае принятия инициативы ФАС в качестве законной нормы, многие операторы подвижного состава и владельцы грузов подвергнутся дискриминации, выразил уверенность Мордашов.
В связи с этим миллиардер обратился с просьбой к первому вице-премьеру кабмина Андрею Белоусову, чтобы антимонопольщики провели дополнительную оценку возможных последствий предлагаемых мер. В ассоциации металлургов уже подсчитали, что из-за очередного повышения тарифов на контейнерную перевозку грузов затраты отправителей вырастут ежегодно еще на 3 млрд рублей.
В Объединенной вагоностроительной компании также отреагировали на предложение антимонопольщиков. По словам председателя наблюдательного совета ОВК, первого заместителя гендиректора «Ростеха» Владимира Артякова, вторичный рост тарифов окажет негативное воздействие на развитие всей системы контейнерных перевозок и даже приведет к сокращению спроса на вагоны ОВК. Для многих предприятий такие риски могут иметь фатальные последствия, подчеркнул Артяков.
Источник фото: news.myseldon.com