Литва перестала принимать белорусские поезда с калием для их дальнейшего экспорта через порт Клайпеды. Но это не стало для белорусов трагедией – по словам премьер-министра Романа Головченко, грузопоток уже перенаправлен на российские порты. Головченко признал, что российский маршрут стоит дороже, но в условиях высоких цен на удобрения республика сполна возместит эти затраты. Более того, он добавил, что Литву предупредили о последствиях разрыва межправительственных соглашений в области логистики, и она вскоре столкнется с последствиями собственной политики, говорится в сообщении телеграм-канала «Мейстер».
Послушное следование Литвы в фарватере американских санкций дает новый импульс для развития российских портов и перехода туда экспортных поток из Белоруссии. Ранее республика уже перевела экспорта части нефтепродуктов в Россию, теперь настало время калия. Но и это не предел – в скором времени эмбарго на грузи из Белоруссии может объявить и Эстония, через которую, белорусы начали экспортировать свои нефтепродукты в 2021 году.
На фоне всех этих новостей прошла встреча Александра Лукашенко с новым российским послом Борисом Грызловым. Помимо прочего на ней активно обсуждались вопросы экономики, а также торговли. Символично, что вместе с Грызловым в Минск приехала делегация из Санкт-Петербурга – крупного портового города, чей грузооборот за 20 лет вырос в 2 раза, до внушительных 62 млн тонн в год. Там, к слову, вовсю идет строительство современного нефтяного терминала, который может быть полезен братской республике для обхода западных санкций.