Возникший в условиях пандемии Covid-19 логистический кризис в России завершится не ранее II–III квартала 2023 года. С таким прогнозом выступил владелец «Трансконтейнера», председатель совета директоров группы компаний «Дело» Сергей Шишкарев.
Он отметил, вспышка в мире новой коронавирусной инфекции нанесла серьезный удар по отрасли. Бизнесмен напомнил, что с начала пандемии цены на фрахт взлетели в несколько раз.
«Условно говоря, если один контейнер из Шанхая в Амстердам в доковидное время стоил 2–2,5 тысячи долларов, то сейчас цена доходит до 14 тысяч долларов за двадцатифунтовый ящик. Меньше цифры выросли за перевалку в портах. Тем не менее, рост цен и там имеется. Когда десятками миллиардов долларов в год исчисляются прибыли транспортных компаний, такой рост цен является абсолютно ненормальным», – сказал Сергей Шишкарев.
Он также рассказал, что доля транспортных расходов в стоимости многих товаров в этом году увеличилась. Например, для крупной техники этот показатель вырос от 1,5% до 5%, а в стоимости обуви и одежды – от 0,5% до 3%.
Также бизнесмен обратил внимание на то, что в последние месяцы РЖД по различным причинам отклоняет до половины заявок на перевозку грузов. При этом дополнительные риски для бизнеса создает миграционный кризис на границе Белоруссии и Польши.
Шишкарев заявил, что в случае полного закрытия границы, серьезные проблемы с перевозками возникнут у его группы «Дело», а также у торговых партнеров Европы и Азии. Напомним, свыше 50% транзита группы «Дело» сегодня идет именно через территорию Белоруссии и Польши.
Источник фото: stockuper.ru