За последние несколько месяцев стоимость перевозки продуктов выросла, минимум, на 10%. Такую цифру называют представители отраслевых союзов. На этом фоне, некоторые участники рынка говорят о том, что стоимость логистики выросла до 160%. В первую очередь, речь идет о международных направлениях.
В Ассоциации грузового автомобильного транспорта рассказали, повышение цен в логистических процессах составляет не более 15%. Однако удорожание стало первым с 2010 года. При этом увеличение стоимости услуг не покрывает рост расходов на топливо, запчасти и обновление автомобильного парка.
В ассоциации предположили, если бы аналитики учитывали все издержки транспортников, цены на перевозки могли бы вырасти и на 100%. В Картофельном союзе рассказали, на цены влияет нехватка свободного транспорта, а также сезонный фактор.
«На ситуацию влияют несколько факторов. Это и нехватка свободного транспорта, активное обновление автомобильного парка, нестабильная рабочая сила, которая тоже мигрирует – все это сказывается на росте себестоимости услуг. Транспортники рассказали, водителям какой-то период выгоднее работать курьерами в крупных городах, чем дальнобойщиками. Если принимать во внимание нашу специфику, то на стоимость летних перевозок оказывает влияние сезонный фактор», – рассказала Татьяна Губина, руководитель аппарата Картофельного союза.
Эта проблема уже заинтересовала Министерство сельского хозяйства России. В ведомстве отметили, для скорейшего ее решения будут подключены силы Минтранса и Минпромторга.
Источник фото: bfm.ru